문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 메르카바 전차 (문단 편집) === Mk I === || [[파일:attachment/메르카바/merkava-mk-1.jpg|width=100%]] || || '''Merkava Mk. I''' || ||||||<:><#000000> {{{#FFFFFF '''메르카바 I 제원'''}}} || ||<:>'''개발사'''||MANTAK|| ||<:>'''제조사'''||MANTAK|| ||<:>'''생산기간'''||1979년~1983년|| ||<:>'''생산댓수'''||250대|| ||<:>'''중량'''||63 t|| ||<:>'''전장'''||'''차체 :''' 7.45 m [br] '''포신포함 :''' 8.03 m|| ||<:>'''전폭'''||3.70 m|| ||<:>'''전고'''||2.65 m|| ||<:>'''엔진'''||[[콘티넨탈 AV1790|콘티넨탈 AVDS-1790-6A]] V12 공랭식 디젤엔진|| ||<:>'''변속기'''||[[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]] CD850-6BX 반자동변속기|| ||<:>'''현가장치'''||Helical spring|| ||<:>'''최대속력'''||50 km/h|| ||<:>'''최대출력 / 회전수'''||908 HP|| ||<:>'''최대토크 / 회전수'''||"|| ||<:>'''추력 대비 중량비'''||14.5 hp/t|| ||<:>'''승무원'''||4명|| ||<:>'''최저지상고'''||530 mm|| ||<:>'''초월능력'''||"|| ||<:>'''초호능력'''||"|| ||<:>'''도섭능력'''||"|| ||<:>'''장갑'''||[[균질압연장갑]]|| ||<:>'''주포'''||[[M68A1]] 52구경장 105mm 강선포[* 포발사 대전차 미사일 LAHAT를 발사할 수 있음.] [br] (총 53~62발 탑재, 그 중 6발은 장전장치에 보관)|| ||<:>'''부무장'''||[[FN MAG]] 7.62mm 기관총 x3정 [br] M140 60mm 박격포 x30발 [br] 12발 연막탄 발사기|| ||<:>'''방어체계'''||"|| ||<:>'''연료적재량'''||1,100 L~1.400 L|| ||<:>'''차체회전속도 (360°)'''||"|| ||<:>'''포탑회전속도 (360°)'''||"|| ||<:>'''항속거리'''||400 km~500 km|| 1979년 실전배치되었다. 현재 모든 Mk.1 물량은 퇴역하거나 Mk 2로 개조되었다. 메르카바 Mk1은 개발시 센츄리온의 설계에 영향을 받았다. 개발 시대가 시대이며 이스라엘이 전차 설계 경험이 없다보니 복합장갑은 없지만, 주조장갑만 가지고 [[대전차 미사일]] 피탄 시 생존성을 챙기기 위해 신경을 많이 썼다. 전면에 배치한 엔진 및 연료통이 증가장갑과 공간장갑 역할을 하도록 설계되었으며, 포탑 후부 아래에 체인 커튼을 설치하여 대전차로켓 방어효과를 노렸다. 다수의 기관총과 다량의 탄약, 그리고 상부 박격포는 대 보병 방어를 위한 것으로 욤 키푸르 전쟁에서 극심한 피해를 주었던 [[9K11 말륫카|AT-3]] 대전차 미사일이나 [[RPG-7]] 등에 대비하기 위한 것이다. 이를 통해 대전차화기의 조준 및 유도를 막고 사수를 제거할 수 있다. 참고로 60mm 박격포의 위치는 전차장 옆쪽에 자리한 포탑 측면에 걸려있었고 Mk.1의 박격포는 포판이 없어서 그냥 수형 박격포처럼 장전-발사하는 형태이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기